רעיונות עשה זאת בעצמך ונגרות - בלוג | XDIY with Itzik - Blog

סוגי מסורים לעץ | איזה מסור מומלץ לקנות בתור חובב? | נגרות עשה זאת בעצמך  | מסורים חשמליים | מדריך למתחילים ומתקדמים | כל מה שרציתם לדעת על משורים אם אתם נגרים מתחילים וחובבים (ואולי גם מתקדמים ובעלי מקצוע), אני מניח שהעסקתם את עצמכם בחלק מהשאלות הבאות: אילו סוגי מסורים חשמליים יש? איזה מסור ראשון כדאי לי לקנות לעבודות עץ?  איך לבחור מסור לעץ? היכן לקנות מסור בזול? האם משתלם לי לקנות מסור בתור חובב לפרויקט פה ושם? האם מומלץ מסור אנכי או עגול? וכו'... מדוע אני מניח שאתם שואלים את השאלות האלו? כי גם אני שאלתי את עצמי שאלות דומות בעבר, וגם פנו אלי לא מעט אנשים בשאלות האלה... (חברים קרובים ומבקרים בבלוג) אז במאמר הזה, אנסה לעזור לכם לעשות סדר בנושא ככל יכולתי, מהידע ונקודת המבט האישית שלי. חשוב לציין כי כל הנכתב במאמר, ניתן כהמלצה בלבד, מהניסיון והידע שלי כחובב. לפני שאפרט על מסורים שונים, אתן קצת רקע לתהליך שבו התחלתי לרכוש את המסורים שלי. אם לא מתחשק לכם לקרוא הרבה, דלגו ישירות ל" סוגי המסורים " בהמשך , אך אני ממליץ לקרוא את הכל. אהבתם את המאמר? חושבים שאני טועה במשהו? אשמח

  העברת תמונה או לוגו לעץ | הדפסה על עץ | איך להעביר תמונה לעץ? איך מעבירים לוגו או תמונה לעץ? השיטות לא חדשות, אבל למי שלא מכיר, ישנן כמה שיטות העברה שאותן תיעדתי בסרטונים שלי בקישורים שבהמשך.  ישנו תהליך ארוך ואיכותי יותר, או תהליך זריז ופחות איכותי. ניתן לבחור ע"פ מטרת העברה, כפי שתראו בהמשך. ההעברה אפשרית באמצעות מדפסת הזרקת דיו או לייזר, אך עם מדפסת לייזר התוצאות יהיו טובות יותר. ברשותי מדפסת הזרקת דיו, ובה השתמשתי בדוגמאות שבסרטונים. שיטה ראשונה - תהליך ארוך ויותר איכותי: כאשר מעוניינים בהעברה איכותית, של תמונה למשל, או לוגו, אשר מיועדים להישאר על העץ - יש להשתמש בשיטה המודגמת בסרטון הזה. בשיטת ההעברה הזו יש להשתמש בחומר המתאים להעברת תמונה.  ישנם חומרים שונים, וכאן אני עבדתי עם חומר  שנקרא " Foto Transfer Potch". ישנם גם חומרים אחרים כמו "Mod Podge", "Polycrylic" שראיתי שמשתמשים בהם, אך טרם התנסיתי בהם. ניתן לרכוש את החומרים בחנויות יצירה שונות. התהליך הבא לוקח 24 שעות, במידה ונותנים לחומרים להתייבש באופן רגיל... או 10 דקות, במידה ומשתמשים בפן

ג'יג דו שימושי לבורג צרגה | אום "חבית" | דיבל עץ | לחיבור הניתן לפירוק במיטות ורהיטים | עשה זאת בעצמך "בורג / אום צרגה" (Cross Dowel)   או "אום חבית" (Barrel Nut) – לא בטוח שאתם מכירים את השמות האלה, אבל אם פעם הרכבתם / פירקתם מיטות לילדים, סביר שנתקלתם בהם. דוגמא בתמונה למטה (לפני הידוק סופי): למי שרוצה בקצורה -   צילמתי סרטון של הכנת ג'יג קידוח   (פריק ודו שימושי) לבורג והאום המוזכרים, דיבל עץ, ודוגמא לשימוש: לינק לסרטון - מוזמנים לצפות ולשאול שאלות בתגובות https://youtu.be/ttWimGhXwHU הסבר קצר : בנגרות, ישנם סוגים שונים של חיבורים בעץ הניתנים לפירוק חוזר. למשל, אינסרטים לעץ .  ישנו חיבור אחר שנפוץ ברהיטים שונים,  ובעיקר במיטות , והוא חיבור באמצעות בורג ואום צרגה, שרואים בתמונה שלמעלה. בנוסף לבורג הזה, מוסיפים דיבל עץ נוסף שמסייע לחוזק החיבור. בתקופה האחרונה תכננתי לבנות מיטת קומתיים לילדים שלי, הניתנת לפירוק כמו מיטה קנויה.  האתגר בהכנת רהיט עם חיבורים של בורג צרגה, הוא הקידוח המדויק בעץ, כך שהבורג והאום ייפגשו במיקום מדויק, ובעיקר כשיש לא מעט ק

    סרטון - מהם אינסרטים לעץ | תותבים לעץ | אום שבלול | מספר דוגמאות לשימוש אינסרטים לעץ  - אם אתם חובבי נגרות כמוני, יכול להיות שלא יצא לכם לעבוד עם "אינסרטים", וכדאי להכיר...  יש לאינסרט לעץ שמות נוספים שנתקלתי בהם כמו: תותב לעץ, אום שבלול, תותב מתאם הברגה, תותב הברגה, אום אינסרט, אום תבריג ועוד... (באנגלית - Threaded Inserts או Insert Nut) 👈 ערכתי סרטון, עם דוגמאות שלי לשימוש באינסרטים - בלינק שבהמשך. הסבר קצר מתוך נסיוני כחובב נגרות:  בנגרות, לרוב מחברים חלקי עץ עם ברגים רגילים לעצים / ברגי סיבית (עם שפיץ בקצה), אבל מה יקרה אם תוציאו את הבורג ותחזירו מספר פעמים? החור בעץ יתרחב והחיבור ייחלש עד שלא יחזיק בסופו של דבר. מה עושים במקרים שרוצים לחבר חלק עץ ש ניתן לניתוק מידי פעם ? (למשל- שולחן עם פלטה הניתנת לפירוק) רוצים לשמור על חוזק החיבור, לאורך זמן?  במקרה כזה, משתמשים באינסרטים לעץ / תותבים לעץ. אינסרטים הם בעצם תבריגים שנכנסים לחלק העץ המיועד לפירוק חוזר.  כפי שניתן לראות בתמונה שבהמשך - חיצונית, יש להם תבריג שננעץ היטב בעץ עצמו, ובפנים, יש להם תבריג שונה (M6, M8 וכו&

איך מנתקים לבד קודן ברכב? אם יש לכם קודנית / קודן ברכב, באיזשהו שלב הוא עלול להתחיל לעשות בעיות. לפעמים הוא סתם לא מגיב בגלל בלאי של לוח המקשים, נתק בחוטים, או בעיה אחרת במערכת הקודנית / עלוקה. במקרים אלה, עלולים להיתקע עם הרכב ללא יכולת להניע, וזה לא נעים... אז אם הגעתם לדף הזה, כנראה שנתקלתם בבעיה עם הקודן, או שסתם החלטתם להסיר אותו בגלל אי נוחות של הקלדת הקוד יום יום, או הימנעות מראש מאחת התקלות שתיארתי, שתגיע ביום מן הימים. בעבר, חברות הביטוח דרשו התקנת קודן ברכב כחלק מדרישות המיגון, אך בימינו בחלק מהרכבים החדשים לא מותקנים קודנים, וגם חברות הביטוח לא תמיד דורשות את התקנתו, אך יש לבדוק מול חברת הביטוח שלכם. לינק לסרטון (מומלץ לקרוא את כל הפוסט לפני הצפייה) ההסבר בבלוג והסרטון עזרו לכם?  כתבו לי בתגובות לסרטון ופרגנו בלייק 👍 https://youtu.be/D57R9A0Nt8A מהו קודן? מהי עלוקה? קודן הוא לוח מקשים, שבעזרתו מקישים קוד אישי ברכב, שרק בעזרת הקשתו ניתן להניע את הרכב. הקודן מחובר ליחידה נסתרת ברכב, הנקראת "עלוקה".  העלוקה היא ה"מוח" של הקודן, שמחובר לאחת (או יותר) ממערכות